Toyota Hilux – легенда без компромісів? | Корчі на фронт
Офіцер Збройних сил України Микола Станіславський в авторському проєкті на Армія FM ділиться досвідом використання автомобілів, привезених із-за кордону - за відгуками військових, які перебувають на передовій. Зважаючи на їхній вік машини мають як переваги, так і недоліки, про які варто знати. Новий випуск - про Toyota Hilux.
Шукаєш справжнього бійця, який не складе зброю навіть після рейсів у фронтову зону? Того, хто без питань затягне вантаж, витягне із багнюки та навіть працюватиме на військовому паливі? Ласкаво просимо в Лігу легенд. Це Toyota Hilux. Старий вовк бездоріжжя, не проста машина, а справжній свій хлопець. Розглянемо саме сьоме покоління, яке випускали починаючи з 2004 року.
Допоможе розібратися з усіма його фішками та нюансами військовослужбовець Сил спеціальних операцій на позивний «Танцор», у них купа таких корчів у підпорядкуванні.
– Це одна із машин про яку позитивно відгукуються усі хлопці, навіть в порівнянні зі звичними усім Mitsubishi L200.
Розглянемо сильні місця корча.
Двигун
Hilux пропонує два надійних турбодизелі: 2,5-літровий на 144 кінські сили та 3-літровий дизель на 171 кінську силу. Ці мотори тяговиті, витривалі та легко витримують понад 300 тисяч км без капітального ремонту, якщо ти не забуватимеш про оливу та фільтри. Хочеш тягнути причіп через глину? Без питань. Закидай вантаж у кузов і вперед. Але, якщо ганяєш на військовій солярці, не забудь подружитися з клапаном EGR. Він любить забиватися, як у море, на свята.
Місткість та прохідність
Hilux – це машина, яка завжди готова взяти на себе більше, ніж ти сподівався. Прохідність на високому рівні. Пролазить там, де вовки бояться ходити. Незалежно від того, що ти плануєш перевезти: гуманітарку, вантаж чи боєкомплект для пригод у степах. Цей пікап не розчарує, наголошує «Танцор».
– Hilux – досить прохідна машина, досить містка. Але є велика перевага в тому, що, коли вона має відкритий багажник, це дуже зручно для використання під час перевезення будь-якого озброєння, до якихось гранатометів для швидкого розвертання групи.
Трансмісія
Hilux можна обрати на автоматі або на ручці, кому що ближче до душі або до нервової системи. Автомат – це справжня тихоня, який працює бездоганно та витримує до 300 тисяч км пробігу. А ось механіка – це вже інша історія. Тут все залежить від твоїх стосунків із педаллю щеплення. Її ресурс трохи менший, що викликає легке здивування. Ти ж на механіці, а вона така примхлива, ніби це коробка у Форда.
Повний привід
Це чудова фішка Hilux, але зловживати ним не варто. Постійне вмикання може вдвічі скоротити термін служби коробки передач. Також на високих пробігах варто перевіряти роздатку і сальники переднього мосту, які можуть протікати.
Час підсумувати властивості корча Toyota Hilux. Це не просто машина, а робочий інструмент, який довів свою надійність і витривалість у найскладніших умовах. Він не боїться бездоріжжя, важкого вантажу чи складних завдань. Проте, як і будь-який ветеран, він має свої слабкі місця: за щепленням доведеться слідкувати, шарові опори потребують уваги, а генератор – захисту від бруду і води. Hilux – це не про розкіш чи комфорт. Це машина для тих, хто шукає надійного напарника, готового тягнути разом із собою. Наш спеціальний експерт підтверджує мої слова.
– Машина досить універсальна і звичайна, але загалом ця машина досить добре себе показується в експлуатації. Ніяких таких визначних проблем у неї немає.
