Фортифікації, розмінування і антидроновий захист: яка роль Державної спеціальної служби транспорту під час війни

«Станом на сьогодні підрозділи ДССТ обладнали антидроновим захистом вже близько 700 кілометрів автомобільних доріг». Про це, а також про свою діяльність, зведення фортифікації, завдання на наступний рік розповів Євгеній Мартинов, офіцер управління комунікацій Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту.

Євгеній Мартинов розповів про діяльність ДССТ.

— Державна спеціальна служба транспорту сьогодні є важливою складовою Сил оборони України та входить до структури Міністерства оборони. Вона пройшла еволюцію від залізничних військ, створених у 1992 році, до сучасного військового формування, яке офіційно було створене у 2004 році. До початку широкомасштабної агресії підрозділи ДССТ виконували завдання в районі проведення АТО та ООС — це охорона об’єктів інфраструктури, їх відновлення, розмінування, наведення мостових переправ та інші інженерні роботи. З початком великої війни обсяг і складність цих завдань суттєво зросли. Сьогодні головне завдання ДССТ — забезпечити умови, за яких бойові підрозділи можуть ефективно виконувати свої завдання. Серед основних завдань — інженерне обладнання оборонних рубежів, будівництво фортифікаційних споруд, створення багатошарових інженерних загороджень. Також активно облаштовується антидроновий захист автомобільних доріг і логістичних маршрутів у прифронтових районах. Окремо варто відзначити розмінування деокупованих територій і акваторій, відновлення транспортної та енергетичної інфраструктури, а також охорону об’єктів державного значення. Станом на сьогодні підрозділи ДССТ обладнали антидроновим захистом вже близько 700 кілометрів автомобільних доріг. Роботи ведуться безперервно — і вдень, і вночі. Найбільший виклик для нашої служби — це масоване застосування противником безпілотників і постійні удари по логістичній інфраструктурі. Саме тому значно збільшено кількість інженерних підрозділів, виділено додаткове фінансування і техніку. Темпи робіт постійно зростають.

Офіцер назвав основні пріоритети ДССТ на 2026 рік.

— Основні пріоритети — це нарощування темпів будівництва фортифікацій, розширення антидронового захисту логістичних шляхів, збільшення обсягів гуманітарного розмінування, відновлення енергетичної інфраструктури, а також цифровізація процесів управління та впровадження сучасних ІТ-рішень.

Євгеній розповів про важливість фортифікацій.

— Інженерні споруди — це один із ключових елементів оборони. Сучасні багатошарові загородження змушують противника витрачати час на їх подолання, що дозволяє нашим військам вчасно виявляти ворога і знищувати його. Якщо раніше глибина інженерних загороджень становила близько 50 метрів, то зараз — 150 метрів і більше. Це суттєво підвищує ефективність оборони і зберігає життя наших військових.

Євгеній Мартинов розповів, чи потребує Державна спеціальна служба транспорту нових фахівців.

— Так, безумовно. Ми запрошуємо вступати на факультет військової підготовки Державної спеціальної служби транспорту Українського державного університету науки і технологій. Випускники отримують офіцерське звання і проходять службу в підрозділах ДССТ та інших складових Сил оборони. Також ми запрошуємо на контрактну службу і за мобілізацією спеціалістів будівельних, технічних і інженерних професій. Підготовка проводиться у власному навчальному центрі за близько 20 спеціальностями. Долучитись можна на сайті або за номером телефону 098 108 48 88.