Компанія CRAF_UA бронює автомобілі для фронту
Гостем Армія FM став Олег Мухін, засновник і керівник компанії CRAF_UA, яка займається бронюванням автівок для українського війська. Він детально розповів про діяльність компанії та допомогу українському війську.
Олег Мухін розповів, коли з’явилась компанія CRAF_UA.
— Фактично компанія з’явилася 24 лютого 2022 року. А вже 13 квітня ми офіційно отримали статус фонду й паралельно відкрили виробництво. Що стосується попереднього досвіду, то з 2014 по 2022 рік ми займалися виготовленням автомобілів для професійних автозмагань. Працювали не лише в Україні, а й у Європі, супроводжували пілотів, брали участь у міжнародних стартах і доволі успішно розвивалися в цьому напрямку. Окрім цього, займалися класичним тюнінгом цивільних авто.
Олег Мухін назвав автомобілі, які вони найчастіше бронюють.
— Ми прийшли до цього напрямку вимушено. Разом із бригадою Азов планували закупити Хамві (HMMWV), але зрозуміли, що їх потрібно бронювати. Провівши аналіз ринку, побачили: швидко, якісно й за адекватні кошти цього майже ніхто не робить. Маючи інженерний досвід, команду конструкторів і слюсарів, ми розробили власні комплекти бронювання для Хамві. Згодом почали працювати і з іншими авто. Основні моделі — це HMMWV та Toyota Land Cruiser у 70-му і 78-му кузові. Цивільні авто ми зазвичай не бронюємо, бо додаткова вага сильно знижує мобільність, а для бойових умов це критично.
Олег пояснив, як виглядає процес бронювання автомобіля.
— Починається все з конструкторської роботи: сканування кузова, розробка пакета бронювання, виготовлення прототипу. Ми працюємо переважно з бронесталлю Армокс, бо це найкраща сталь у світі. Після цього йде нарізка металу, зварювання, обробка, встановлення бронескла, посиленої підвіски, замків, петель, мостів. Дуже багато технічних нюансів, які важливо врахувати. Виготовлення першої машини нового типу займає приблизно місяць. Далі, якщо всі процеси відпрацьовані, можемо робити одну машину на тиждень. Для порівняння, то зазвичай на ринку на одну броньовану автівку закладають мінімум 45 днів. Зараз у нас великий проєкт бронювання кейсеваків, ми в місяць можемо робити 2-3 броньованих 78-х Крузака. А у середньому пакет бронювання коштує приблизно 600 тисяч гривень. Близько 70% вартості — це бронесталь і бронескло.
Олег Мухін розповів, як перевіряється якість броні.
— Є сертифікація матеріалів, але ми завжди проводимо власні випробування. Вибірково відстрілюємо елементи на полігоні. Броня витримує стрілецьку зброю до 12,7 мм, уламки, скиди з дронів, легкі FPV без кумулятиву. Кумулятив, на жаль, не витримує жодна автомобільна броня.
Керівник компанії CRAF_UA розповів про взаємодію з військовими.
— Здебільшого військові звертаються напряму — телефонують або пишуть у соцмережі. Ми обов’язково перевіряємо, що це дійсно військовослужбовці. Далі або укладаємо контракт із військовою частиною, або працюємо через фонди чи збори. Нашою технікою користуються: бригада Азов, спецпідрозділи ГУР, окремі підрозділи СБУ, прикордонники. Також був великий проєкт із благодійним фондом Сергія Притули — 10 броньованих кейсеваків.
Олег Мухін повідомив, що планується розширення виробництва.
— Ми плануємо дуже серйозне розширення виробництва. Ми вперлися в потужності, тому плануємо релокацію баз, розширення штату, і що найважливіше — виготовлення власної бронетехніки на власній рамі та підвісці. Прототип уже в розробці.