"У нас уже є охочі перепідписати контракти": у Рейді оцінили нові умови служби

413-й окремий полк безпілотних систем «Рейд» продовжує розширюватися та набирає фахівців найрізноманітніших професій — від операторів дронів і водіїв до бухгалтерів, айтішників та стоматологів. Про свій шлях до війська, формування підрозділу, рекрутинг, повернення військових із СЗЧ та нові контракти Міністерства оборони в ефірі Армія FM розповів начальник групи рекрутингу 413-го окремого полку безпілотних систем «Рейд» на позивний Вегас.

— Як і коли ви долучилися до війська? Що вас спонукало зробити цей крок?

— Спочатку були точкові дотики для допомоги Збройним силам, потім доєднався до зведеного загону і, можна сказати, бігав напівоформленим.

— Що означає «напівоформленим»?

— Це означає, що якщо щось із тобою станеться, ні тобі, ні твоїй сім'ї нічого не заплатять. Потім зрозумів, що треба повністю зануритися в історію боротьби з ворогом. Я офіційно почав прощупувати собі підґрунтя для того, щоб вступити до Збройних сил. Уже тоді розвивалися підрозділи, які успішно застосовували безпілотники.

— Як ви стали частиною «Рейду»?

— Євген Васильович Карась запропонував доєднатися, коли створювався «Рейд». Разом із ним і командою заряджених хлопців ми пішли протоптувати цей шлях. Від самого початку заснування підрозділу.

— Багато людей досі не бачать себе у війську. Що має змінитися в їхньому світогляді?

— Це треба повністю міняти майндсет нашого населення. І це дуже складна задача. Зараз змінити думку про те, що «там крадуть», «депутати хай воюють», «бусифікація» і так далі — дуже складно. Зараз пробують різні методи, зокрема нові мотиваційні контракти, щоб збільшити кількість людей, які добровільно прийдуть. Це гарна історія, але наскільки вона буде доцільною — покаже час.

— «Рейд» із батальйону виріс до окремого полку. Що змінюється?

— Ми розширюємося. Додаються нові підрозділи й нові посади. Відповідно, будемо шукати людей на ці позиції.

— Кого саме шукаєте?

— Потрібні всі: айтішники, діловоди, такелажники, зв'язківці, фахівці на НРК, люди на перехоплювачі, механіки, майстри, бухгалтери — усі. Будь-яку цивільну професію можна взяти й знайти їй застосування в Силах оборони, зокрема в 413-му полку «Рейд».

— Це ж у вас була історія зі стоматологом, якому фактично створили окремий напрям роботи?

— Так. Ми відібрали офіцера запасу, який працював стоматологом. Його погодив начальник медичної служби й успішно знайшов йому застосування. Ми створили мобільну стоматологію. Вона вже функціонує, і він лікує зуби нашим бійцям разом із мобільним рентгеном.

— Тобто якщо людина має унікальну спеціальність, у «Рейді» можуть знайти їй відповідне застосування?

— Так.

— Як найпростіше долучитися до «Рейду»?

— Через наш сайт. Або просто в Google написати «413 полк Рейд», «Рейд СБС», «413 СБС» — будь-яку комбінацію. Наш сайт буде серед перших у пошуку.

— Чи є у підрозділі свої легендарні історії, які передають новачкам?

— Звичайно. Насамперед це сума уражень ворожої техніки й загальна сума збитків, яких ми завдали російській військовій машині. Вона постійно збільшується. Це вже мільярди доларів. Ми докладаємо всіх зусиль, щоб ворог зменшував свої темпи й у кінцевому результаті увімкнув задній хід. Є історичні приклади, що це можливо.

— Якщо говорити про Middle Strike і логістичний локдаун, чи можете навести приклад успішної роботи вашого підрозділу?

— Найсвіжіша історія — це ураження пускової установки на Брянщині. Це була установка, яка мала запускати балістичні ракети по Києву. Ми спрацювали трохи на випередження.

— Зараз діє спрощений механізм повернення із СЗЧ. Як це працює у вас?

— У нас механізм трохи інший. Ми не потрапили до процедури через «Армія+», але в нас також реально відновитися на службі. Ми заводимо людей, які пішли в СЗЧ і хочуть повернутися. Треба звернутися до підрозділу, подати заявку через сайт — і ми її розглянемо.

— Як ви оцінюєте нові контракти Міністерства оборони з фіксованими термінами служби?

— Думки різні. Але загалом бійці бачать у цьому сенс саме через визначені строки служби. У нас уже є військові, які хочуть перепідписати чинний контракт на новий із фіксованими термінами. Також звертаються цивільні, які одразу хочуть підписати саме такий контракт.

— Скільки потрібно навчатися, щоб стати оператором безпілотника?

— Якщо взяти базову військову підготовку, зараз це понад 50 днів. Потім іде фахова підготовка — залежно від засобу. Якщо говорити в середньому, то приблизно два місяці разом з іспитами. Але після цього ще є адаптація в підрозділі. Людина не їде одразу після навчання на бойову позицію — вона проходить додаткове входження в екіпаж.